康瑞得(查看)-武漢仿石路沿石:
武漢彩磚,
武漢植草磚,
武漢透水磚
公元前20世紀,埃及人為建筑金字塔與人面獅身像,把大量巨石從采石場運面工地上,由此建造了道路。另外,在一些主要城鎮(zhèn)的市場和道路上,采用平光的石板砌成,其中有些道路是用磚鋪起,涂以灰漿,再鋪上石頭路面。公元前12世紀,亞述國王提格拉·帕拉薩一世為便于戰(zhàn)車行駛,下令修筑長距離道路。公元前6世紀,希拉達塔斯記載過他曾旅行經(jīng)過皇家大道,這條道路連接波斯民族的古都蘇沙和安娜托力亞,總長1600公里。如果沒有這條路,旅游者需花3個月的時間。當時的皇家信差們往返兩地只需費時9天。只是當時修筑這條路的目的不是為運輸,而是為了各國通信系統(tǒng)的聯(lián)系。
為適應對工程建設項目分級管理的需要,國家規(guī)定基本建設項目分為大型、中型、小型三類;更新改造項目分為限額以上和限額以下兩類。不同等級標準的工程建設項目國家規(guī)定的審批機關和報建程序也不盡相同。劃分項目等級的原則 (1)按批準的可行性研究報告(初步設計)所確定的總設計能力或投資總額的大小,依據(jù)國家頒布的《基本建設項目大中小型劃分標準》進行分類。 (2)凡生產(chǎn)單一產(chǎn)品的項目,一般按產(chǎn)品的設計生產(chǎn)能力劃分;生產(chǎn)多種產(chǎn)品的項目,一般按其主要產(chǎn)品的設計生產(chǎn)能力劃分;產(chǎn)品分類較多,不易分清主次、難以按產(chǎn)品的設計能力劃分時,可按投資總額劃分。
工程是科學和數(shù)學的某種應用,通過這一應用,使自然界的物質和能源的特性能夠通過各種結構、機器、產(chǎn)品、系統(tǒng)和過程,是以短的時間和少的人力、物力做出高1效、可靠且對人類有用的東西。將自然科學的理論應用到具體工農(nóng)業(yè)生產(chǎn)部門中形成的各學科的總稱。十八世紀,歐洲創(chuàng)造了“工程”一詞,其本來含義是有關兵1器制造、具有目的的各項勞作,后擴展到許多領域,如建筑屋宇、制造機器、架橋修路等。隨著人類文明的發(fā)展,人們可以建造出比單一產(chǎn)品更大、更復雜的產(chǎn)品,這些產(chǎn)品不再是結構或功能單一的東西,而是各種各樣的所謂“人造系統(tǒng)”(比如建筑物、輪船、鐵路工程、海上工程、飛機等等),于是工程的概念就產(chǎn)生了,并且它逐漸發(fā)展為一門獨立的學科和技藝。